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                  On a testé… les salles de réunions dans les trains Trenitalia !

                  15 février 2023
                  Temps de lecture : 4 minutes
                  On a testé… les salles de réunions dans les trains Trenitalia !

                  © D.R.

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                  PUBLICITÉ
                  Lors de déplacements professionnels en train, il n’est pas toujours évident de trouver un espace de travail adapté, spacieux et discret où l’on peut échanger avec son équipe. En décembre 2021, Trenitalia a fait son entrée sur le marché ferroviaire français. Pour répondre aux attentes de cette clientèle professionnelle, elle propose la Sala Meeting et la classe Executive. Nous avons testé ces deux offres pour vous !
                   

                  Selon une étude réalisée en 2020 par l’Institut IPSOS pour l’entreprise HCorpo, les cadres français passent en moyenne 43 jours par an en déplacement professionnel. Autant dire que travailler pendant les trajets est un enjeu important. Nous nous sommes mis dans la peau d’un groupe de trois professionnels sur un trajet aller-retour entre Paris et Lyon. Globalement, il est clair que l’offre répond aux attentes, mais on est encore loin du compte côté efficacité.

                  L’offre de Trenitalia

                  « Nous avons décidé d’élaborer une offre différente qui a une âme italienne et qui est très attentive à toutes les exigences des voyageurs français », explique Roberto Rinaudo, Président de Trenitalia France. Depuis son implantation en France en décembre 2021, la compagnie italienne propose 5 allers-retours quotidiens entre Paris et Lyon, dont 2 allers-retours Paris-Milan avec ses trains grande vitesse Frecciarossa. Ce qui distingue Trenitalia de la concurrence réside dans la possibilité de réserver une salle de réunion sur les axes Paris-Lyon, Paris-Chambéry et Paris-Modane.

                  Sala Meeting, la solution pour vos réunions en déplacement

                  La Sala Meeting est une salle de réunion privatisée et équipée, accessible à partir de deux personnes lorsque vous réservez vos billets sur le site de Trenitalia. Comme l’explique Roberto Rinaudo : « Nous sommes conscients que la clientèle business est plus exigeante, c’est pourquoi nous avons décidé d’acheter une flotte qui permet à nos voyageurs de travailler efficacement durant leur trajet. » La Sala Meeting répond parfaitement à cette exigence, en offrant un espace calme et équipé pour les réunions, avec des sièges confortables, une table de travail, une connexion Wi-Fi et une alimentation électrique.

                  L’atout de la Sala Meeting réside dans la possibilité de bénéficier d’un véritable espace de travail, où il est possible de se réunir avec une équipe de cinq personnes au maximum. La salle est équipée d’un écran de télévision, qui permet de projeter des présentations ou d’échanger avec des collègues par visioconférence. Il est important de noter que, dans ce cas, il est nécessaire de s’assurer que votre ordinateur dispose d’une entrée HDMI pour se connecter à l’écran. Si vous avez besoin d’aide, le personnel du train est à votre disposition pour vous assister.

                  L’avis de la rédaction

                  Points forts
                  Il est très appréciable de disposer d’un tel espace pour travailler, échanger avec ses collègues, faire une visioconférence ou parler plus fort sans déranger les autres passagers.

                  Points faibles
                  La taille de la salle est limitée à cinq personnes, mais au-delà de trois personnes, on est déjà très serrés. Il n’y a pas beaucoup de place pour plus de trois attachés-cases dans l’emplacement prévu à cet effet. Il serait souhaitable d’avoir une pieuvre centrale comme dans les salles de réunion classiques pour mieux se connecter à plusieurs à l’écran de la Sala Meeting. Aujourd’hui, en passant par les haut-parleurs de l’écran, la sonorisation n’est pas la meilleure, souvent couverte par le bruit ambiant du train.

                  Classe Executive, salon privé avec service de restauration

                  Selon le président de la compagnie, la classe Executive est « une voiture confortable avec une offre de consommation illimitée dans laquelle un personnel est à votre service. » Cette offre est en effet une sorte de salon privé spacieux, accessible pour un environ 10 personnes, où tous les passagers peuvent consommer des mets et des boissons à volonté. Bien qu’elle se situe juste à côté de la Sala Meeting, la classe Executive est une offre distincte.

                  Ce qui rend l’expérience unique, c’est le service. Un agent de restauration est disponible pendant tout le trajet pour servir les passagers et s’assurer qu’ils ne manquent de rien.
                  Selon une enquête de satisfaction réalisée à bord des trains Frecciarossa par OpinionWay en septembre 2022, « les voyageurs se disent très satisfaits du personnel de bord, attribuant une note de 8,4/9. » Cette enquête montre que le personnel de bord de Trenitalia est apprécié par les voyageurs, renforçant ainsi la qualité du service proposé en classe Executive.

                  L’avis de la rédaction

                  Points forts
                  Alors que la Sala Meeting dispose d’une véritable table avec une surface de travail similaire à celui d’un bureau, l’offre de la Classe Executive se concentre davantage sur le confort de voyage, avec un grand espace salon pour se détendre et se relaxer.

                  Points faibles
                  La Classe Executive ne vous est pas réservée en totalité. Dès lors, d’autres voyageurs peuvent venir cohabiter. A 10 personnes, l’intimité et la confidentialité ne sont plus au rendez-vous.
                  Côté restauration, bien que les mets aient été imaginés par un grand chef, cela reste de la nourriture de train… on est loin des cuisines des grands restaurants italiens.
                  Enfin, sur les trajets courts, comme un Paris-Lyon, le service restauration s’arrête 30 minutes avant l’arrivée en gare, donc il ne faut pas s’attendre à pouvoir prendre un dernier petit café.

                  Nicky KABEYA

                  Mots clés : Plateaux-repasSalle de réunionTrainTrenitalia
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